一汽大眾新款速騰之獨(dú)立懸掛高清特寫(2)

● 底盤懸掛：后多連桿獨(dú)立懸掛重新回歸

時(shí)隔2年后，2014款速騰給我們帶來(lái)了一個(gè)極好的消息，從2014款車型開始速騰重新裝配后部多連桿獨(dú)立懸掛。我們?cè)诖舜戊o態(tài)體驗(yàn)中了解到，懸掛整體硬度還是偏向舒適性的，經(jīng)過(guò)與扭力梁的車身高度對(duì)比，測(cè)量后獨(dú)立懸掛的新速騰車身高度要低了2-3cm，這也是最直觀的表現(xiàn)。不過(guò)對(duì)于多連桿獨(dú)立懸掛，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥凶蠲黠@的差別就是在舒適性上有一定提升，而對(duì)于操控性能，我們?cè)诔鞘旭{駛也很少有機(jī)會(huì)真正體驗(yàn)出獨(dú)立懸掛的亮點(diǎn)，不過(guò)獨(dú)立懸掛的回歸，相信準(zhǔn)備購(gòu)買新速騰的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，我們?cè)陔S后也會(huì)針2014款速騰的獨(dú)立懸掛進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)測(cè)，希望您持續(xù)關(guān)注。