17款新蒙迪歐對比新邁騰，強者之間的較量

中型車消費群體的年輕化愈演愈烈，隨著消費水平的提高和80、90后人群主導消費的進一步發(fā)展，年輕人購買中型車的現(xiàn)象也變得常見。為了更好吸引年輕消費者，各大廠商都對其中型車進行了年輕化的改款，并且還升級了所擁有的配置。而今天為大家?guī)�來的兩個車型正是這樣的一對競爭對手，他們想用自己的造型和性價比去感化消費者。

說起外觀，蒙迪歐的造型一定是令人難忘的，一副馬丁臉配犀利的線條，而2017款新蒙迪歐則在原有的基礎(chǔ)上對大燈、前進氣格柵等部位進行了改進，整體更加凌厲，配備了統(tǒng)稱為智行 Smart Driving的LKA車道保持輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動保護系統(tǒng)（帶行人識別功能）、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。而新邁騰相比舊款，外觀有所優(yōu)化，更多采用橫幅線條，層次感也豐富了起來。

全新邁騰基于大眾MQB/B平臺打造而來，全新的設(shè)計語言使得全新邁騰的前臉看起來比之前更寬，數(shù)條橫向條幅打造的前格柵與前大燈組融為一體，拉伸了橫向視覺寬度。采用一體化設(shè)計的全LED前大燈，造型炯炯有神，并具備大燈高度可調(diào)功能。帶轉(zhuǎn)彎自動輔助照明功能的霧燈鑲嵌在下方，形狀和位置都比較常規(guī)。

新蒙迪歐在內(nèi)飾上也更具格調(diào)，內(nèi)飾大量采用軟質(zhì)材料包覆，并點綴以木紋飾板，提升了整體的質(zhì)感。配置方面，車輛同樣不容小覷，前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死、上坡輔助、真皮方向盤、方向盤加熱、換擋撥片、泊車雷達、倒車影像、定速巡航、真皮座椅、座椅加熱、GPS導航、后視鏡加熱、自動空調(diào)等配置均出現(xiàn)在車輛的配置單中。

與硬朗簡潔的外觀一樣，全新邁騰的內(nèi)飾也采用大量平直線條，無形中拓寬了車內(nèi)空間。中控臺很簡潔，在做工方面，真桃木內(nèi)飾配上真皮面料座椅，質(zhì)感不言而喻。三輻式真皮方向盤手感細膩，兩側(cè)按鍵多而不亂。而在配置方面，全新邁騰的表現(xiàn)可謂強大，擁有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、胎壓監(jiān)測、8探頭泊車雷達、空氣凈化系統(tǒng)、后視鏡加熱、后排出風口，以及車載藍牙系統(tǒng)等豐富配置。

動力方面，2017款新蒙迪歐共有2款發(fā)動機可供選擇，分別是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機的最大功率為133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩為240Nm/1750-4500rpm，與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機提供高、低功率兩個版本，其中低功率版發(fā)動機的最大功率達150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1750-4000rpm；而高功率版的最大功率達180kW(245Ps)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1750-4500rpm，傳動系統(tǒng)方面同樣匹配的是6擋手自一體變速箱。

動力方面，全新邁騰搭載1.4T、1.8T、2.0T三款動力供消費者選擇。其中1.4T車型最大輸出功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm；1.8T車型最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達到300Nm/1450-4100rpm；2.0T車型最大功率為162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4400rpm，全系均匹配7擋雙離合變速箱。