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看了才知道,開了這么多年德系車,終于知道德系為什么這么燒機(jī)油

來源于:網(wǎng)絡(luò)2017-10-10 22:31編輯:vdo

德系車燒機(jī)油這早已是眾所周知的事情,很多車友也吐槽說不僅大眾燒,寶馬奧迪也燒;不僅渦輪增壓的燒,自然吸氣的也燒;不是個(gè)別車燒,而是許多車都燒。那么,為什么德系車會(huì)發(fā)生燒機(jī)油這一現(xiàn)象呢?是技術(shù)問題還是質(zhì)量問題?今天,我就和你們一起聊聊這其中的緣由。

我們先來看看德系車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝,在顯微鏡的觀察下其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形(平時(shí)用肉眼看氣缸壁都是光亮的)。這每個(gè)細(xì)小的網(wǎng)孔都是存機(jī)油的“小油庫(kù)”,這樣活塞在氣缸中上下運(yùn)行工作時(shí)要比平面氣缸壁的潤(rùn)滑性能更好,這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。德系車雖然燒機(jī)油,不過也降低汽車故障率和損耗的一些問題。所以德系車在行駛了幾十萬公里后,去測(cè)量其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損,要比其他車系小許多,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能保持良好的工作狀況(主要指氣缸壓力)。

看完這些,車友們是不是瞬間就知道了為何德系燒機(jī)油的緣由了呢!今天我也順便再給大家介紹一些實(shí)用的汽車用品吧,讓你們開車更加舒適,健康。

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